Natürlich gibt es den Song ganz - auch wenn es ihn natürlich nicht gibt.

Danke Jürgen

Dann gibt es ihn nicht nur, sondern es darf ihn sogar geben.

hör ihn grad ist ganz eher bescheiden.

nochmal danke an alex, so schlecht ist die aufnahme garnicht. ich werd das ding noch
ein wenig bearbeiten mit soundbooth cs5 bearbeiten damit es sich besser anhört :)

Gruß

Thomas

Hier die Frank Sinatra Imperial Chrysler Ediiton gut hat schon paar Jahre auf dem Buckel.Wär vielleicht eine netter DSS Vereinswagen.

http://www.youtube.com/watch?v=ZA6tMswtQAc

Wer von euch ist schon mit einem Imperial gefahren?

Ich leider nicht, das Modell war knapp vor der Zeit als ich sehr viel mit Chrysler zu tun hatte, unsd auch jedes Modell irgendwann einmal gefahren hab - inklusive Viper.

Als der Imperial frank Sinatra kam lag Chrysler komplett am Bauch, deshalb waren die damaligen Stückzahlen nicht berauschen, obwohl das mit Frank als Werbeträger sogar funktioniert hat.

Deshalb, und weil es der letzte Imperial war, ist er leider ziemlich gefragt - was den Preis leider steigert.

Das Chrysler Spitzenmodell war traditionell der New Yorker bzw. der Imperial - das ging dann sogar so weit, dass Imperial als eigene Marke firmiert hat - davon ist man wieder abgegangen - das Modell ist ein verspäteter Versuch gewesen, in der konservativen Oberklasse wieder Image für die Marke zu gewinnen - darum firmierte der quasi mit dem doppelten Markennamen.

Das war damals aber problematisch - zwar gab es mit dem legendären Lee Iacocca (der seinerzeit schon Ford saniert hat, und für den legendären Mustang verantwortlich war) einen geschickten Sanierer, der noch dazu sehr gut zu Chrysler passte - Chrysler war immer die europäischste Marke der Big 3 - da passte das mit dem konservativen Flaggschiff eigentlich nicht so wirklich. Aber ein paar tausend Stück haben sie dann doch abgesetzt - das ist im Lusxussegment gar nicht so übel.

Ja ich weiß die Konkurenz aus Japan hat zu der ersten großen Autokrise geführt,weitere sollten folgen.

Einen Chrysler habe ich nie gefahren, was angesichts meiner geringen Autofahrpraxis auch kein Wunder ist. Durfte allerdings mal einen Lincoln Mark VII bewegen, ein wirklich tolles Auto, was dem Chrysler aus dem Film sehr ähnlich sieht.

Lincoln hat danach sehr abgebaut. Der Mark XIII war optisch schon deutlich weniger amerikanisch, kein Wunder das es diese Typenreihe nicht mehr gibt. Der Continental ist auch tot und was da jetzt so unter Lincoln läuft kann man designmäßig vergessen.

Aber zurück zum Lied. Natürlich gibt es das Lied komplett. Das Fremdenverkehrsamt von Las Vegas hat es vor einigen Jahren mal auf einer CD herausgebracht. Völlig legal, mit allen in den USA notwendigen Rechten. Da kann keiner meckern und niemand muß das böse B-Wort benutzen.

Marcus

Der Mark XIII war wohl ein Mark VIII - und die alte Linie haben sie ab dem MKVI verlassen.

Diese Geschichte mit Firmen und Markennamen war immer sehr kompliziert - aber im Prinzip ist der Continental ja das Modell TownCar - das wiederum Namensspender für alle Stretch-Limos geworden ist

Ja, da habe ich ein X statt einem V gemacht, pardon. Ob sie die Linie nach dem VI oder VII verlassen haben, kann man streiten. Der Mark VII hatte noch eine gewisse Kantigkeit und Eleganz. Klar fehlte ihm bereits die klassische Linie der Vorgänger, er war aber immer noch ein typisches US-Coupe. Beim VIII gab es dann plötzlich runde Formen, die schon fast japanisch anmuteten und der Kühlergrill - das Gesicht eines Autos - war nicht mehr markant. Ab dem Achter stimmte es einfach nicht mehr bei Lincoln.

Für mich war der Seven das letzte noch authentische Lincoln-Coupe. Den Achter hatte ich mir zwar noch beim legendären Auto Becker in Düsseldorf angeschaut, hat mir aber gar nicht mehr gefallen. Selbst wenn ich das Geld gehabt hätte, meine Welt wäre es nicht mehr gewesen. Wenn man sich für ein US-Auto interessiert, dann will man doch keinen Japaner. Da kann man sich gleich einen Toyota kaufen.

Auch Namen sind ja angeblich für manche Schall und Rauch, aber ich finde - neben dem Design, dem Hersteller und technischen Daten auch Namen für die Auswahl eines Fahrzeuges wichtig.
Continental klang nach was (allein schon weil Sinatra das Wort gesungen hatte) TownCar klingt schon nach weniger. Opel hatte mal Kapitän, Admiral und Diplomat und nun: irgendwelche Designernamen aus dem Labor. Da vergeht einem doch der Spaß.

Ich will nicht behaupten das früher alles besser war, aber zumindest hatten die Autos mehr Stil.

Marcus